Cầu dầm thép lắp ghép lớn nhất nước sẵn sàng tốt hơn thông xe.

Chỉ còn lại những thợ sơn

Và một đầu nối Liễu Giai. Dán decan phản quang

Và lắp thiết bị chiếu sáng đang thực hiễn những cộng đoạn cuối cùng để chuẩn bị cho việc thông xe.

Hình ảnh cầu dầm thép lắp ghép lớn nhất nước trước giờ thông xe: Cầu vượt tại nút Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã) có chiều dài 278 m mặt cắt ngang 16m (4 làn xe)

Nhằm tạo giải pháp cấp bác chống ùn tắc. Cầu vượt Daewoo sẽ là cầu vượt thép thứ 7 được đưa vào sử dụng nhằm giảm ùn tắc tại Thủ đô

Khơi thông khu vực ở cửa ngõ phía Tây thành thị. Hầu như mọi việc đã hoàn thành và các công nhân đã chuẩn bị rửa đường cho việc khánh thành

Lễ thông xe cầu vượt tại nút Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã) sẽ được bắt đầu vào sáng mai 5/10. Đặc biệt là tiềm tàng nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông

Daewoo là nút giao thông cực kỳ quan trọng tại Thủ đô.

Cầu có 4 trụ nối các nhịp với nhau

Chiều dài 278 m mặt cắt ngang 16m (4 làn xe) cầu vượt tại nút Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã) được xây dựng theo công nghệ dầm thép lắp ghép lớn nhất cả nước.

Ngày 6/2 UBND TP Hà Nội đã khởi công cầu vượt dầm thép lớn nhất cả nước tại nút liên lạc Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã)

Ngày 4/10. Mố cầu sử dụng dạng chữ U khoan nhồi

Khơi thông khu vực ở cửa ngõ phía Tây thành phố. Cây xanh tại phần dưới cầu và chân cầu cũng được quan hoài để ý coi ngó

Nặng 110 tấn được coi là cầu có dầm thép lớn nhất cả nước. Bởi thế việc xây dựng cầu vượt dầm thép lắp ghép tại nút giao này nhằm giảm hạn chế xung đột giữa các dòng dụng cụ

Với mức kinh phí hơn đầu tư hơn 360 tỷ đồng cầu vượt tại nút Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã) nhằm giảm hạn chế xung đột giữa các dòng dụng cụ. Đây là cầu vượt bằng thép trước tiên có cấu tạo dầm thép tiết diện hộp hở

Với một đầu nối Nguyễn Chí Thanh.

/

Đến ngày 3/10. Cầu vượt Daewoo có kết cấu nhịp dầm hộp thép liên hợp bản bê tông cốt thép (BTCT)

Với kinh phí hơn 360 tỷ đồng.

Là cầu có khẩu độ nhịp lớn nhất trong tuốt tuột các cầu dầm thép từ trước đến nay tại Việt Nam. Cầu vượt tại nút Daewoo (Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã) được thiết kế đặc biệt với những phiến dầm dài 60m.

Những công việc cuối cùng đã dần hoàn thành. Tại đây giờ cao điểm trực tính xảy ra tình trạng ùn tắc.